Bisher kennt ihr ja nur den Ausblick nach vorne. Aber wie jede Medaille hat auch dieses Gebäude eine Kehrseite, welche einen anderen Ausblick - und somit Einblick - zulässt. Verlässt man unsere Anlage über den Hinterausgang, so gelangt man auf eine sogenannte "Local Access Road" und diese führt dann auch noch zu anderen Gebäuden, welche dann nicht mehr im Condo-Style angelegt sind und somit auch keinen Pool besitzen und auch desweiteren keine Guards und keinen Park und keine BBQ-pits aufweisen... Anbei ein paar Bilder wie diese Gebäude neu aussehen (haben zwischen 35 und 40 Stockwerke...). Achja - in diesen Gebäuden kommt es dann aber nicht zu einer Ansammlung von Malayen oder Chinesen oder Philipinos. Hier gibt es einen strikten Belegungsplan, wieviele Prozent von welcher Nation je Gebäude einziehen dürfen. Eine "Völkervereinigung" findet hier somit nicht statt und somit gibt es auch stets eine Durchmischung in den Stadtteilen.
Gestern war ja dann auch noch die offizielle Eröffnung der CCL (Circle Line). Ich war leider nicht dabei, habe mir aber erzählen lassen, dass es ein sehr schönes Fest war...
Eröffnungen und Öffentlichkeitsarbeit funktioniert hier wesentlich anders als in Europa. Zum einen sind nicht Politiker die ersten, die die Stationen besichtigen durften und gesehen haben, sondern die Öffentlichkeit. Dazu gab es am Samstag einen Tag der offenen Tür und auch eine eigene Website. Und zum anderen haben sich hier die Betreiber der Linie auch etwas anderem verschrieben. Nämlich der Wohlfahrt - so gehen die Einnahmen der ersten 22 Betriebstage an Wohltätigkeitsstiftungen und nicht in die Kassen der Betreiber... (man rechnet mit einem Erlös von rund 200.000 Euro)
Straitstimes-Artikel
Falls es wen interessiert, diese Strassenkategorien gibt es hier (je nach Typ wird dann auch eine unterschiedliche Maut fällig...):
Expressway (Category 1)
Major Arterial (Category 2)
Minor Arterial (Category 3)
Primary Access (Category 4)
Local Access (Category 5)
